Mais vigilância nas estradas

Radares de norte a sul do país

Do Minho ao Algarve, estradas vão ficar mais vigiadas.

Nos próximos anos a rede nacional de radares vai ser estendida a todo o país. Serão instalados cerca de 300 radares para controlar a velocidade de circulação do tráfego rodoviário, anunciou ontem Rui Pereira, o ministro da Administração Interna.
Estas novas medidas estratégicas visam reduzir o número das vítimas na estrada e os primeiros concursos públicos serão lançados já este ano. Para o ministro da Administração Interna, esta é uma das medidas da Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, que poderá contribuir para atingir uma "meta ambiciosa. Queremos deixar de ter vítimas de acidentes rodoviários".
O governante explicou que o plano estratégico "engloba um importante conjunto de medidas que vão ser tomadas até 2015 para colocar Portugal entre os dez países da União Europeia com menores taxas de sinistralidade".
A conferência de imprensa foi ontem promovida pelo Ministério da Administração Interna, e que envolveu dezenas de responsáveis dos sectores da segurança rodoviária, serviços de emergência e socorro e autoridades policiais.

Se beber não conduza

Campanha ‘100% Cool’

Condutores foram premiados em acção de sensibilização contra o álcool. Conduziam '100% Cool'!

No âmbito desta acção, 21 condutores com idades compreendidas entre os 18 e os 30 anos, que conduziam viaturas com um mínimo de dois passageiros e apresentavam taxas de 0,0 g/l de álcool no sangue, foram premiados este fim de semana no Algarve, com vista a sensibilizar os jovens para o consumo moderado de álcool.

Os prémios dividiam-se por vales de gasolina no valor de 25 euros, bem como t-shirts e pins alusivos à iniciativa ‘100% Cool’. Aos 168 condutores submetidos ao teste de alcoolémia no âmbito da acção, realizada nos acessos rodoviários de Albufeira, foram distribuídos também panfletos da campanha de prevenção da sinistralidade rodoviária “A Imprudência pode Custar a Vida”, lançada pelo Governo Civil do Distrito de Faro e direccionada para as camadas mais jovens.

No âmbito da acção realizada entre as 23h00 e as 05h00, foram submetidos ao teste de alcoolemia um total de 168 condutores, dos quais 152 apresentavam 0,0g/l. Destes apenas 21 reuniam este critério aos da idade e do transporte de pelo menos dois amigos, de acordo com o conceito do ‘Condutor Designado 100% Cool’, que visa sensibilizar os condutores para o consumo moderado de álcool, através de u ma abordagem mais pedagógica.

Segurança em Movimento

Jovens chamados a participar

Acções de formação sobre segurança rodoviária nas escolas algarvias.

O Governo Civil de Faro e a Direcção Regional de Educação do Algarve promovem, de 4 a 14 de Maio, em 17 Escolas Secundárias do Algarve, no âmbito da campanha “Segurança em Movimento”, um conjunto de acções de formação sobre segurança rodoviária com utilização de simuladores, destinada à comunidade escolar.
A iniciativa visa sensibilizar os alunos e educadores das Escolas Secundárias do Distrito de Faro, para a necessidade de utilização dos sistemas de retenção enquanto condutores ou passageiros de veículos, bem como alertar para os riscos rodoviários na condução de ciclomotores.
Promover uma atitude defensiva na condução é outro objectivo deste evento, que contará com a colaboração das autarquias do Distrito de Faro. Para a concretização dos referidos objectivos serão utilizados dois sistemas distintos, nomeadamente um de retenção com simulador de capotamento e outro de condução defensiva, com simulador de condução de moto.
O sistema de retenção com simulador de capotamento pretende alertar para a importância da utilização correcta dos cintos de segurança e para os procedimentos mais correctos e seguros a adoptar em caso de acidente.
Instalado sobre um reboque, que permite fazer rodar um automóvel 360 graus sobre o seu eixo longitudinal (simulando assim o capotamento), trata-se de um equipamento que pode ser utilizado simultaneamente por um máximo de quatro pessoas (por exemplo três jovens e um adulto), garantindo assim que alunos e educadores possam participar em conjunto no exercício.
O sistema de condução defensiva com simulador de condução de moto permite, por sua vez, recriar diversas situações de acontecimentos inesperados no tráfego, com vista ao desenvolvimento de uma atitude defensiva face aos perigos.
Os participantes poderão assim testar as suas competências de condutor perante as situações simuladas e, simultaneamente, conhecer as regras do Código da Estrada e eventuais consequências quando estas não são respeitadas. Os dois simuladores, que serão instalados nos recintos das 17 escolas envolvidas no projecto, contarão com a presença de animadores/monitores, que prestarão esclarecimentos sobre os objectivos de cada aparelho e apoiarão os participantes durante os exercícios.

Loulé requalifica estrada

Antigo troço da EN 125 em Almancil

Esta intervenção é uma antiga aspiração das gentes de Almancil mas também dos muitos automobilistas que diariamente circulam nesta via.

No próximo dia 8 de Maio, pelas 18h00, junto ao Jardim das Comunidades, realiza-se a cerimónia de assinatura do auto de consignação e apresentação da beneficiação da E.N. 125 em Almancil (requalificação das Avenidas 5 de Outubro e Duarte Pacheco), seguindo-se o arranque da obra.
O objectivo é criar nestas artérias que durante décadas integraram a maior estrada algarvia uma via com características urbanas. Trata-se de um dos maiores investimentos da Autarquia de Loulé para o presente ano (2.349.098,07€+IVA), que se integra no Plano de Urbanização de Almancil. O prazo de execução previsto é de 10 meses.
Os trabalhos que serão levados a cabo vão passar pela redefinição do perfil, repavimentação, substituição das bermas da estrada por passeios pedonais, rebaixamento dos lancis, criação de faixas de estacionamento, criação de uma rotunda, eliminação das viragens à esquerda, colocação de nova sinalização vertical e horizontal e requalificação das redes de esgotos pluviais e drenagem de águas.

Segurança Rodoviária

Sensibilizar para a prevenção

“É fundamental sabermos minimizar consequências de acidentes rodoviários” considera Governadora Civil de Faro.

“É fundamental que os automobilistas e os cidadãos em geral tenham noção das consequências de um acidente de viação e saibam como minimizá-las, por isso o acesso a um meio seguro para testar cenários dessa natureza, constitui um contributo importante para reduzir os riscos na estrada”, considerou hoje a Governadora Civil de Faro, Isilda Gomes, durante a abertura da exposição “Segurança em Movimento”, patente no Jardim Manuel Bívar, no âmbito do Dia Europeu da Segurança Rodoviária.
Reconhecendo que a “experiência” é por vezes “mais eficaz” do que o discurso, Isilda Gomes observou que os equipamentos de simulação que estiveram na exposição, em Faro, constituem um “óptimo” meio de aprendizagem sobre os comportamentos mais adequados nas diversas situações de sinistro. “Através da simulação de um capotamento, por exemplo, sabemos como agir, de forma a evitar consequências mais graves como as que ocorrem quando abandonamos à pressa a viatura sinistrada, pelo que a possibilidade de os cidadãos poderem experimentar estes processos, na prática, também constitui um meio de alerta e de sensibilização para as questões da sinistralidade”, referiu Isilda Gomes.

O evento promovido pelo Governo Civil de Faro, que contou com a participação da GNR, do Núcleo Escola Segura da PSP e de animadores/monitores nos quatro ateliers de simulação, visou sensibilizar a população, e particularmente os jovens, para a necessidade de utilização dos sistemas de retenção enquanto condutores ou passageiros de veículos, bem como alertar para os riscos rodoviários em geral.
Os equipamentos expostos permitem avaliar os tempos de reacção com simulador de condução automóvel, testar sistemas de retenção infantil com simulador de capotamento e sistema de retenção com simulador de colisão, bem como verificar os resultados de uma condução defensiva com simulador de moto. Os diversos simuladores foram utilizados por mais de uma centena de alunos das escolas de Faro, bem como por muitos cidadãos nacionais e estrangeiros, que aproveitaram a oportunidade para testar os equipamentos e adquirir novos conhecimentos sobre uma condução segura.

Jovens em Concurso

Reduzir o número de acidentes rodoviários

Alunos algarvios são premiados por execussão de trabalhos sobre prevenção da sinistralidade rodoviária.

“Vamos diminuir as mortes na estrada” é o título do trabalho apresentado por quatro alunos da escola farense EB 2,3 Dr. Joaquim Magalhães, distinguido com o primeiro prémio do concurso ”Na Faixa de Rodagem” promovido pelo Governo Civil de Faro e a Direcção Regional de Educação do Algarve. O concurso, destinado à criação de um genérico em vídeo/áudio elaborado por alunos que frequentam o 3º ciclo e o ensino secundário nas escolas públicas e privadas da região algarvia, visou sensibilizar os mais novos para a prevenção da sinistralidade rodoviária, bem como envolver as escolas e a comunidade nesta problemática, tendo contado com a participação de 40 concorrentes.

Para além do trabalho vencedor, produzido pelos alunos Ana Cabral, Diogo Graça, Beatriz Mascarenhas e André Soares, no âmbito da disciplina de Cinema, ministrada pelo professor Carlos Pedro Godinho, foram ainda premiados pelo júri distrital do concurso os trabalhos “Vamos diminuir as mortes na estrada” e “Atenção à Estrada”, ambos apresentados por jovens da Escola EB 2,3 José Carlos da Maia, em Olhão. Os referidos trabalhos foram produzidos, respectivamente, por João Antunes e Tomás Viegas e o grupo formado por Ana Amaro, André Ramos, Inês Silva e Inês Moura, todos alunos da professora Sílvia Lourenço, responsável pela disciplina de Área de Projecto.

O júri distrital atribuiu ainda uma menção honrosa ao tema “A falta de atenção pode ser fatal”, apresentado por quatro alunos do professor Carlos Pedro Godinho, designadamente, Carolina Silva, Francisco, Bárbara Catarino e Catarina Galvão, que frequentam a Escola EB 2,3 Dr. Joaquim Magalhães, em Faro. A maioria dos trabalhos apresentados a concurso alerta os automobilistas e condutores de veículos de duas rodas para a necessidade de uma condução segura e sensibiliza os peões que utilizam as faixas de rodagem para a circulação nas zonas devidamente assinaladas para o efeito. Reduzir o número de acidentes rodoviários e de vítimas é o objectivo central das produções.

Circulação rodoviária

Portimão aposta na requalificação da rede viária

O ano de 2009 vai ficar caracterizado por um vasto conjunto de intervenções na rede viária do município de Portimão, com a criação de novas rotundas e passadeiras, assim como com a pavimentação de diversas vias.

Na apresentação da campanha “Rede viária mais segura – Melhor circulação”, onde foi divulgado o plano de obras, o presidente da Câmara Municipal de Portimão, Manuel da Luz, sublinhou que este investimento “vem melhorar significativamente as acessibilidades, facilitando a circulação de trânsito e aumentando a segurança das pessoas, tanto automobilistas, como peões”. Uma parte substancial dos trabalhos decorre neste momento, num total superior a 2 milhões e 300 mil euros, os quais estarão concluídos antes do Verão, enquanto as restantes intervenções serão iniciadas a partir da segunda quinzena de Setembro.
Composta por vários projectos estruturantes, a remodelação e revitalização da rede viária agora iniciada inclui importantes obras nas três freguesias do municípios, das quais se destacam entre outras a execução da Rotunda aa V3 e a execução da Rota Acessivel de Portimão
A estância balnear mais procurada do Algarve é servida longitudinalmente pela V3, ou Avenida das Comunidades Lusíadas, que possui uma rotunda no início do Clube Praia da Rocha e outra junto aos Três Castelos. Para que seja possível uma ligação sensivelmente a meio dessa longa via, será executada uma rotunda que permitirá aceder directamente ao Miradouro e vice-versa.
Trata-se de uma infra-estrutura de inegável importância para a Praia da Rocha, tanto mais que a obra possibilitará também o acesso aos loteamentos turísticos previstos para norte da V3.
Na Rota Acessível, a autarquia de Portimão vai investir num trajecto pedonal que percorre os pontos principais da cidade, no intuito de integrar a Rede Nacional de Cidades e Vilas com Mobilidade para Todos. O projecto, denominado Rota Acessível de Portimão, consiste num percurso pedonal de 1,2 metros de largura, contínuo, desobstruído e sinalizado, com uma extensão superior a 6 quilómetros.

O regresso das mini-férias

Algarve “reviveu” fim de semana Carnavalesco

Trânsito lento no regresso a casa e “engarrafamento na A 2.
A “Operação Carnaval” tinha registado até ao meio da tarde de ontem cinco mortos e 16 feridos graves.

Em dia de regresso à capital, depois do Carnaval, houve fila de seis quilómetros na auto-estrada de acesso a Lisboa. O trânsito na Auto-Estrada 2, no sentido sul-norte, próximo da ponte 25 de Abril, efectuava-se ontem ao fim do dia com alguma lentidão, e com uma fila de cerca de seis quilómetros, disse à agência Lusa fonte da GNR.
Em dia de regresso à capital, no final de um fim-de-semana prolongado, a A2 registava alguma lentidão cerca das 17:30, pouco depois da ponte do Feijó (Almada), com uma fila entre seis e sete quilómetros, referiu a mesma fonte.
A Guarda Nacional Republicana (GNR) registou dez mortos e 30 feridos graves em acidentes de viação, após três dias da Operação Carnaval, disse esta terça-feira fonte do Comando daquela força de segurança, refere a Lusa.

Menos dois mortos e mais três feridos graves que em igual período do ano passado.

A GNR referiu que até às 00:00 de segunda-feira e desde as 00:00 de sexta-feira, altura em que começou o reforço de militares nas estradas portuguesas, registou menos dois mortos em comparação com o período homólogo de 2008, com dez vítimas mortais. Registaram-se 30 feridos graves nas estradas portuguesas, nas últimas 72 horas, mais três que em igual período de 2008.
A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) informa que 81 pessoas morreram nas estradas do continente, desde 01 de Janeiro a 15 de Fevereiro de 2009.
Em relação a 2008, e no período homólogo de 01 de Janeiro a 15 de Fevereiro, morreram mais seis pessoas este ano. O distrito com mais mortos em acidentes de automóvel é Setúbal com 12 casos registados, ainda de acordo com a ANSR.
Duas pessoas morreram e cinco ficaram feridas no domingo nas estradas portuguesas, no terceiro dia da operação Carnaval da GNR, em que ocorreram 212 acidentes de viação. Desde as 00:00 de sexta-feira que foram registados 660 acidentes, cinco mortos, seis feridos graves e 242 feridos ligeiros.
Comparativamente ao mesmo período de 2008 ocorreram este ano menos 147 acidentes, menos dois mortos, mais três feridos graves e menos 42 feridos ligeiros. A Operação Carnaval terminou às 24:00 de terça-feira.

Estrada «matou» 61 pessoas em Janeiro

Os acidentes nas estradas portuguesas provocaram em Janeiro 61 mortos, mais 19,6 por cento que em igual período do ano passado, indicam dados esta quarta-feira divulgados pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), escreve a Lusa. Segundo a ANSR, no primeiro mês deste ano morreram mais 10 pessoas em acidentes rodoviários do que em Janeiro de 2008, quando se registaram 51 vítimas mortais.
Em contrapartida, o número de feridos graves diminuiu 15,6 por cento, tendo ficado feridas com gravidade menos 29 pessoas. Os dados da ANSR indicam que em Janeiro ficaram gravemente feridas 156 pessoas, número que no ano passado se situava nos 185.
Setúbal, com oito mortos, é o distrito com o maior número de vítimas mortais nas estradas, seguindo-se Lisboa (7), Beja (6) e Aveiro (5). Castelo Branco é o distrito que este ano ainda não registou qualquer morto em acidentes rodoviários.
Os acidentes nas estradas portuguesas provocaram no ano passado menos 82 mortos e 529 feridos graves do que em 2007, mas o número de acidentes com vítimas mortais dentro das localidades aumentou oito por cento.

Número de vítimas mortais aumentou em relação a 2008

O director da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP) desvalorizou o aumento do número de mortos em acidentes rodoviários em Janeiro, afirmando que «estatisticamente é um período curto para comparação» e lembrando que a «sinistralidade tem diminuído».
O director-geral da PRP, José Miguel Trigoso, entende que «não se podem tirar conclusões tendo por base o número de mortos em Janeiro», nas estradas, uma vez que o período de comparação é muito pequeno e os números «não são significativos, apesar de muito desagradáveis», referiu.
O responsável entende que «só se podem comparar períodos maiores, um ano, vários anos, para tirar conclusões», e que em termos gerais, analisando os últimos anos, a «sinistralidade rodoviária tem diminuído, bem como o número de feridos ligeiros e feridos graves», referiu.
«O período de análise é muito curto e basta um acidente que envolva várias pessoas numa viatura para os números subirem», referiu o director-geral.
José Miguel Trigoso referiu ainda que em relação a 2007, e no mesmo período de 1 a 31 de Janeiro, registaram-se 70 mortos o que em comparação a Janeiro de 2009 representa «uma diminuição absoluta».

Envolvimento de mulheres em acidentes aumentou 5,8 por cento

A percentagem de mulheres envolvidas em acidentes rodoviários aumentou de 18,9 por cento em 2001 para 24,7 por cento em 2007, ou seja, cerca de 5,8 por cento, segundo a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), noticia a Lusa.
No relatório do estudo «Género no Ambiente e Território», apresentado esta quinta-feira pela Comissão para a Cidadania e Igualdade de Género (CIG), em Lisboa, concluiu-se, contudo, que esse facto tem de ser relacionado com «a evolução da participação da mulher como condutora». Para sustentar esse argumento, é dito no relatório que o número de cartas emitidas tituladas por mulheres também aumentou, entre 1999 e 2006, de acordo com a ANSR.
Em todas as faixas etárias a percentagem de cartas tituladas aumentou, sendo que entre os 45 e os 64 anos de idade a diferença é mais notória: quando em 1999 apenas 24,6 por cento das cartas emitidas pertenciam ao sexo feminino, em 2006 essa percentagem já era de 44,1 por cento.
Este estudo, «completamente inovador a nível nacional», segundo a vice-presidente da CIG, Paula Alves, teve como um dos seus objectivos perceber as diferenças de género no ambiente em Portugal, apesar dos poucos dados a nível nacional.

«Ainda há muito a fazer»

Os dados dizem respeito aos últimos seis anos, mas nesse sentido, a equipa de geógrafos chegou à conclusão de que «ainda há muito a fazer nesta área». Os homens imperam na profissão de vigilante da natureza do Instituto da Conservação da Natureza e da Biodiversidade, segundo os dados do Ministério do Ambiente, do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional divulgados no relatório.
Em 2007, dos 149 funcionários, 124 eram homens e apenas 25 eram mulheres. Ao nível do perfil de género dos alunos inscritos em cursos superiores dos domínios ambientais, concluiu-se que, em 2007, as raparigas lideravam nos cursos com vocação ambiental, mas a sua presença era menor nos cursos com componentes mais tecnológicas e nas engenharias.
Na Região de Lisboa e Vale do Tejo, há mais alunos do sexo masculino nos cursos de Engenharia da Energia e do Ambiente, Engenharia Florestal e Engenharia Agronómica. Já nas Engenharias relacionadas com a Alimentação e o Ambiente, o sexo feminino predomina. No entanto, os investigadores esclarecem que, apesar de as mulheres estarem superiormente representadas nestas áreas, tal não garante uma posição cimeira das mesmas em cargos de chefia na área ambiental.
A Comissão para a Cidadania e Igualdade de Género funciona junto da Presidência do Conselho de Ministros.